简历投递： Jeffrey.Sui@maersk.com

截止时间：3月17日15:00前 

面试时间：3月18日9：30

面试地点：学服406

候场地点：学服404或 413a

招聘要求：本次招聘的是航线策划和调度专员，专业不限，公司内部岗位轮换机会较多。

公司简介：

马士基航运远东班轮中心，暨马士基（上海）船务管理咨询有限公司，是马士基航运负责远东区域的船舶调度、港口协调、集装箱设备、内陆运输及多式联运等业务管理和操作的职能部门。远东班轮中心是马士基航运全球八个类似机构其中之一，负责管理包括俄罗斯远东、日本、韩国、中国大陆、香港和台湾等区域的上述业务。

上海是马士基航运全球航线部署的重要中心之一。班轮中心目前在上海港各集装箱码头操作的远洋干线共计每周33班次（包括共舱航线）；航线涵盖欧洲、北美、澳新、非洲、南美、印巴和中亚等主要贸易区，并有目前全球最大集装箱船舶——3E级集装箱船频繁挂靠。近洋支线及驳运船舶约计每周200班次，服务网络涵盖俄罗斯远东、日韩、东南亚以及国内沿海和长江流域的外贸业务。马士基航运2015年在上海港操作集装箱船舶共计1400余艘次，完成集装箱吞吐量计约294万TEU，并预计在2016年保持同等水平。

马士基航运一向致力于企业社会责任事业，并将其置于与航运业务的开展同等重要的地位。公司建立有完善的安全管理体系，对于自有船舶的安全管理由海务部门、船舶管理部门、船方和岸方操作人员共同完成；对于租赁船舶则通过对船东的高标准质量管理来实现，并有位于哥本哈根总部的专职租赁船舶绩效管理部门进行安全管理和操作质量的考核和跟踪。公司重视对于节能减排的持续投入，积极参与全球范围内的旨在降低排放的各项工作，并通过技术改造、航线优化实现对单箱排放的有效控制，正在向于2020年实现单箱排放相比2007年水平降低60%的目标稳步推进。公司重视和港口操作方和各口岸单位的紧密合作以促进港口效率的提高，在过往数年一贯的积极参与各项旨在提升上海国际航运中心服务能级的课题，包括洋山港主航道双向通航、雾航等重大项目，并在海事部门的支持下取得良好的预期效果。